7月31日，蔚来公司旗下的乐道L90正式上市。产品发布后，蔚来美股（NIO.N）股价大涨近7.98%，港股方面，截至发稿，蔚来（9866.HK）股价涨9.77%。
乐道L90为蔚来乐道品牌旗下新车共分为Pro、Max、Ultra三个版本，整车购买26.58万元起，电池租用方式购买17.98万元起。
和过往的交付节奏不同，乐道L90此次采取了“上市即交付”的快节奏策略。
蔚来创始人、董事长李斌8月1日上午在接受第一财经等媒体采访时称，智能电动汽车的产品上市方式和以前有很大变化，市场变得非常动态，乐道L90的上市吸取了过往的教训，事先建立了一些现车库存，展车和试驾车提前到位，让传播的节奏和线下的体验及交付节奏更加紧凑。李斌还强调，从L90开始，蔚来以后的新车发布节奏都会走紧凑路线。
一位接近蔚来人士表示，新车发布后第一个月的销量对于后续销售势能十分关键，8月1日上市，有助于观察第一个完整月的销量，方便及时调整后续的库存准备。
在7月31日晚间，已经陆续有门店的展车被贴上已售标签。蔚来公司管理层表示，有一些和用户定制完全匹配的车辆已经在今天上午开始交付，但目前第一批备货尚未售罄。
从7月10日技术发布到月底正式上市，乐道L90在市场上试水三周，李斌称，预订量好于预期。不过，单凭一款L90能在多大程度上帮助蔚来走出亏损泥潭，仍然有待观察。
今年上半年，“蔚乐萤”三个品牌共交付11.4万辆，对于44万辆的年度目标来说，下半年的交付压力仍然不小。
此外，一季度的亏损和相对较低的毛利率也使行业对于蔚来的可持续经营能力产生担忧。对此，公司管理层回应称，L90在目前的价格体系下仍然有合理的毛利。李斌称，公司对于持续经营稳定依然有信心。
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葛慧
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